24.02.2009 / Maxim

Ralliraita -elokuvan ohjaaja Markku Pölönen ja Kummeli-ryhmästä tunnettu näyttelijä/koomikko Heikki Silvennoinen kertoivat lehdistönäytöksen jälkeen elokuvan kuvauksista ja vastasivat lehdistön kysymyksiin. Heikki Silvennoiselta irtosi hetkinen aikaa myös FilmGoerin toimittajalle.

Allekirjoittanut toimittaja saapui haastattelutilaisuuteen vapisevin polvin, sillä usein siviilissä hieman juron oloinen Silvennoinen ei aina ole vaikuttanut helpoimmalta mahdolliselta haastateltavalta. Onneksi pelot vähäsanaisesta tamperelaisesta karisivat nopeasti, sillä Silvennoinen osoittautui poikkeuksellisen ystävälliseksi ja kohteliaaksi mieheksi, joka jutusteli mielellään niin rallista kuin uudesta elokuvastaankin.

Miten Markku Pölösen kanssa työskenteleminen erosi Kummeli-projektissa työskentelemisestä?

Totta kai niissä on omat eroavaisuutensa, mutta jos tyypit ja tiimi on hyviä, kuten tässä, ja projekti itsessään on hyvä niin sittenhän kaikki on kunnossa. Tässä porukassa meno oli kyllä koko ajan tosi rentoa ja mukavaa. Kummelissahan on joskus vähän kiristelty hampaitakin. Tärkeintähän tässä oli kuitenkin se, että meitä oli koossa iso kasa samanhenkisiä tyyppejä. Me kaikki tiimissä kerromme samaa tarinaa ja jokainen hoitaa oman tonttinsa.

Niin, Kummelissahan sinä olet mukana enemmän tai vähemmän alusta loppuun saakka.

Olin minä kyllä tässäkin jutussa mukana ihan alusta asti. Markun kanssa työskentely on sinänsä ollut hedelmällistä, että yhdessä me alusta asti päätettiin asioista ja mietittiin noita juttuja ja hahmoja. Tuota minun hahmoa kun me mietittiin niin päätettiin, ettei ruveta tekemään mitään vahvaa karikatyyria, vaan sellainen iisi, todellisen tuntuinen tyyppi.

Olet itsekin ajanut rallia joskus? Pääsitkö ajamaan itse elokuvissa tai kuvauksissa?

En kyllä päässyt, vaikka tarkoituksena oli kyllä kokeilla. Lopulta koko ajan oli niin kiire, ettei siinä ehtinyt, enkä todellakaan olisi edes Uusivirran kyytiin mennyt! Ja sitä paitsi me näyttelijät tehtiin oma hommamme studiossa, ja stunt-miehet tekivät hommansa tiellä autojen kanssa. Ja onhan siinä tuo turvallisuus puolikin. Pitää ajaa pirun kovaa noilla pienillä kotteroilla, että saadaan homma näyttämään joltain. Varsinkin noiden in-car-kameroiden kanssa joutuu ajamaan tosi kovaa.

Hyvinhän tuo lopulta onnistui, vauhdin taltioiminen filmille?

Joo se onnistui kyllä tosi hyvin, ja kun autot oli vielä takavetoisia niin se näyttää hienolta. Eihän nelivetoiset olisi näyttäneet noin hienoilta. Noita samanlaisia autoja ajoin aikoinaan itsekin F-cupissa, joten siinä mielessä se on tuttua hommaa. Kovia pelejä! Huippunopeus jossain siellä 180 tietämillä ja keskinopeus suurin piirtein satasessa, joka on metsätiellä melkoisen paljon. Vaikka ne onkin aika pieniä kopperoita ja kovaa mennään, niin kyllä niissä tuo turvallisuus on tosi hyvää tasoa.

Kun Silvennoisen kanssa pääsee jutustelemaan, niin pakkohan Kummelistakin on jotain kysyä, vaikka vastahan te Kummelin Alivuokralaisen julkaisitte. Onko uusia Kummeli-elokuvia suunnitteilla?

Ainahan me heitellään porukassa kaikenlaisia ideoita. Nyt meidän pitää vaan ryhmän kesken istua alas ja päättää, että mihin seuraavaksi ryhdytään. Pöytälaatikossa on kyllä kaikenlaista materiaalia, ja on siellä yksi juttu, josta saattaa elokuvakin syntyä. Sitten kun on päätetty seuraava projekti, niin sitten se tuodaan yhdessä julkisuuteen.

Lue myös: Ralliraita-elokuvan arvostelu .

toimittanut: © 2009 Antti Honkala